翻轉機主要由橫梁、翻轉機構、翻轉吊具移動(dòng)裝置、重心調節裝置等組成。橫梁為焊接工字鋼，翻轉結構主要由高速比減速機、旋轉軸、旋轉摩擦輪（卡槽鏈輪）組成。翻轉工件時(shí)將工件吊起，驅動(dòng)旋轉輪緩慢均勻轉動(dòng)，旋轉輪通過(guò)摩擦或卡槽來(lái)驅動(dòng)吊裝帶或環(huán)鏈，以工件的變化重心為翻轉的中心線(xiàn)。（集裝箱翻轉機銷(xiāo)售 液壓翻板生產(chǎn) 側翻卸車(chē)機廠(chǎng)家）

      旋轉輪順時(shí)針轉動(dòng)時(shí)，懸掛式電動(dòng)翻轉機設備工作，左邊的吊裝帶（鏈條）逐漸縮短，右邊的鏈條（吊裝帶）逐漸變長(cháng)，工件逐漸翻轉，整個(gè)翻轉過(guò)程中工件平穩均勻，無(wú)沖擊。翻轉吊具移動(dòng)裝置能夠根據砂箱的尺寸方便地調整兩吊帶（鏈條）之間的間距，以適應翻轉不同尺寸的工件，主要由減速機、傳動(dòng)絲杠、絲杠螺母、軸承支撐組成。

      安裝于設備中心的減速電機驅動(dòng)旋向相反易實(shí)現自鎖的梯形螺紋絲杠，通過(guò)絲杠螺母，使得翻轉結構同步的相向或相反的移動(dòng)，從而調整吊具之間的間距，以適應不同尺寸的工件。重心調節裝置也采用絲杠螺母傳動(dòng)來(lái)改變起吊鉤的位置，補償起吊工件重心偏心而引起的設備傾斜。

      在翻轉吊具移動(dòng)裝置中支撐走輪已限制了翻轉機構在重力方向上的自由度，絲杠螺母又限制了翻轉機構在該方向的自由度，理論上已經(jīng)定位，需要很高的加工和裝配精度才能保證絲杠的軸線(xiàn)和支撐梁踏面之間的平行度。

      本網(wǎng)部分文章和信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，本網(wǎng)轉載出于傳遞更多信息和學(xué)習之目的,并不意味著(zhù)贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內容的真實(shí)性。如轉載稿涉及版權等問(wèn)題，請立即聯(lián)系管理員，我們會(huì )予以更改或刪除相關(guān)文章，保證您的權利。